«Энергомаш» отмечает 100-летие своего основателя

Теме международного сотрудничества была посвящена пресс-конференция генерального директора ОАО «НПО «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко» Николая Пирогова и его заместителя по внешнеэкономической деятельности Дмитрия Пахомова, организованная в ИТАР-ТАСС Центром общественных связей предприятия под руководством Юрия Короткова.

Рассказав об истории сотрудничества с американскими фирмами Локхид Мартин и Пратт энд Уитни, начавшегося в 90-е годы прошлого века, Николай Пирогов отметил, что сегодня 30 - 40 процентов от объема работ предприятия составляет государственный заказ по изготовлению двигателей РД-191 для ракеты «Ангара», остальное – два больших международных проекта: на базе двигателя РД-180 с теми же американскими фирмами и поставка РД-181 для систем «морской старт» и «наземный старт» в Украине. С нашим ближайшим соседом заключено рамочное соглашение на производство 64 – 70 двигателей. На сегодня их поставлено 20.

На международном рынке предприятие уже 15 лет, зарекомендовало себя здесь исключительно хорошо: в мире нет такой страны, которая не знала бы об Энергомаше. Так что, несмотря на высокую конкуренцию, предприятие чувствует себя вполне уверенно. Серьезные подвижки есть в переговорах с Кореей, стабильные устойчивые связи по поставке отдельных узлов и агрегатов – с Францией. По Европе работает долговременное соглашение «Волга» на создание многоразовых систем на основе кислородно-метанового двигателя. На вопрос журналистов, как всё это удаётся, Николай Пирогов ответил, что авторитет предприятию создаёт качество продукции, а основы качественной работы были заложены основателем Энергомаша Валентином Глушко, 100-летний юбилей которого отмечается в этом году, и поддерживаются множеством организационных мероприятий. Служба качества подчинена непосредственно генеральному директору, ежемесячно на предприятии проходят дни качества, ежегодно проводится международный аудит качества. Внедрен международный стандарт качества ИСО 9000.

За счёт собственных средств НПО систематически обновляет оборудование: на него тратится каждый год от 8 до 10 миллионов евро, на которые приобретаются 20 - 25 единиц суперсовременных станков. Для работы на них, естественно, нужны высококвалифицированные кадры, а для подготовки, например, хорошего слесаря-сборщика нужно 6 – 7 лет. Поэтому практикуется наставничество, есть приток образованной молодёжи. Помогает предприятие Химкинскому техникуму космического энергомашиностроения, организовал на своей базе филиал МАИ, развивает несколько программ работы с молодыми специалистами.

Проблемы, которые приходится решать «Энергомашу» в кадровой сфере, характерны для всех промышленных предприятий. И всё же благодаря предпринятым мерам за последние три года удалось снизить средний возраст рабочих с 53 до 49 лет.

Привлекают сюда людей высокой заработной платой и возможностью получить жильё.

- У нас есть два общежития, правда, старые, эксплуатируем мы их совместно с городом и Роскосмосом, но сейчас договорились с химкинскими властями о строительстве дома-общежития на 1000 мест, - сказал генеральный директор.

Деятельность на американском рынке заместитель генерального директора Энергомаша Дмитрий Пахомов оценил так:

- 2007-й год был для нас знаковым. Исполнилось 10 лет со времени создания совместного с американцами предприятия. Общий объём соглашения с ними – 101 двигатель, на сегодня поставили 41 двигатель, делаем мы 5 – 6 двигателей в год, так что перспектива обозначена на несколько лет вперед.

Может ли Энергомаш обеспечить полеты на Луну и Марс и какие ведёт научные разработки? Не только может, но и должен, ответил Николай Пирогов. Такие программы сегодня формируются, и ряд фирм занимается разработкой концепций ракеты будущего – прежде всего под наш восточный космодром.

- Мы очень рассчитываем на то, что Энергомаш займёт достойное место в этих программах, - подчеркнул Николай Анатольевич.

Что касается научных разработок, то у предприятия – колоссальный потенциал, который в состоянии закрыть все потребности заказчиков двигателями самой разной мощности – от 90 до 1000 тонн. Оно активно участвует в федеральной космической программе и ведёт ряд научных направлений по разработке двигателей будущего: многоразовых, трёхкомпонентных и кислородно-метановых. Проведено уже 67 испытаний двигателя по проекту «Ангара». В 2008 году предстоят доводочные и межведомственные испытания, а дальше, как сказал Николай Пирогов, двигатель можно будет запускать в серию.

Очень интересное и перспективное направление из области двойных технологий – разработка и производство насосов для перекачки сырой нефти и нефтеотходов. Насосы имеют колоссальную производительность и потому пользуются спросом – ежегодно «Транснефть» и её структуры закупают их у Энергомаша до 10 штук.

Министерство промышленности и науки Московской области