Химкинский лес все же будут рубить

«Об отмене строительства трассы через Химкинский лес никто не говорил», - заявил Weekjournal пресс-секретарь Министерства транспорта Московской области Илья Гращенков. «Информация в СМИ об отмене резервирования земли для строительства трассы была неправильно истолкована. Просто есть четкий план, где именно пройдет трасса, а значит, резерв всего лесного массива уже не нужен и этот статус с него можно снять». По его словам строителям придется сделать просеку шириной не более 100 метров и то, на самых широких участках.

О необходимости скорейшего начала строительства трассы Москва-Санкт-Петербург уже много говорил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, даже в кризис строительство новой артерии должно вести намеченными темпами. «Это единственный способ разгрузить Ленинградское шоссе в области», - считает зампред Правительства Московской области Петр Кацыв, - «расширение ленинградки в Химках все равно не даст нужного эффекта, слишком большой грузопоток приходится на эту дорогу».

Напомним, что общий объем необходимых расходов на реализацию мероприятий по развитию транспортного комплекса Московской области на период 2010 – 2015 годов составляет 633800,46 млн руб. в ценах соответствующих лет, в том числе за счет:
средств бюджета Московской области – 158,6 млрд. руб.;
средств федерального бюджета – в размере 282,9 млрд. руб.;
средств бюджета Москвы – 7,1 млрд. руб.;
средств ОАО «РЖД» – 98,0 млрд. руб.;
Прочих источников (внебюджетных инвестиций) –5,7 млрд. руб.