≡ навигация

Вы здесь

Ленинградское шоссе

Черная грязь

После основания Петербурга по территории нынешних Химок и их окрестностям прошла Санкт-Петербургская дорога (Питерский тракт).

Филино

Находится на Новосходненском шоссе, недалеко от платформы Планерная Октябрьской железной дороги и реки Сходня.

Деревня существовала в XV-XVI веках и имела двойное название: «Дашково, а Филино тож».

В конце XVII века — начале XVIII века Филино принадлежало Петру Алексеевичу Голицыну (1600-1722), русскому послу в Вене (1700-1705), затем сенатору, наместнику в Архангельске, Риге и Киеве. От него Филино перешло к его сыну, князю И.В. Голицыну (1712-1773).

Кобылья Лужа (Новая Лужа)

Располагалась на Ленинградском шоссе. Сейчас на этом месте находится улица Родионова.

По преданию, деревня получила название во времена императрицы Екатерины II. Царицын поезд двигался из Санкт-Петербурга в Москву. Настил из бревен на дороге не выдержал и карета застряла в луже. Екатерина II вышла из кареты и, рассердившись, назвала деревню Кобыльей Лужей. Крестьяне неоднократно просили переименовать деревню. Но только после 1917 года деревня стала называться Новой Лужей.

Бутаково

С основанием Санкт-Петербугра там, где раньше проходила Тверская дорога, провели Петербургский (Питерский) тракт, а затем Санкт-Петербургское шоссе с твердым покрытием из укатанного щебня. Это была первая в России дорога с твердым покрытием. Дорога давала дополнительный доход крестьянам. Возникли деревни вдоль «Питерского тракта»: Бутаково, Кобылья Лужа (позднее Новая Лужа) и другие.

Черкизово

История села Черкизово уходит корнями в далекое прошлое. В этих местах в IX-XII веке проходил волок. Корабли с товарами перевозили из реки Всходни (ныне Сходня) к реке Клязьме, по которой они попадали в Волгу.

Ивановское

Деревня Ивановская была нанесена на карты уже в XV веке.

Селами и деревнями по течению реки Всходня (река Сходня) владел знатный боярин Родион Нестеров, прибывший в Москву с Украины, затем его сын Иван Квашня, который во время 1380 года был одним из первых воевод Дмитрия Донского и командовал коломенским полком.

Химки

Из железнодорожной станции «Химская», созданной в 1851 году при открытии железной дороги Петербург-Москва, вначале образовался поселок, затем в 1937 году рабочий поселок Химки, 26 марта 1939 года он преобразован в город Химки (газета «Известия» от 30 марта 1939 года). 23 июля 1940 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был создан Химкинский район Московской области с центром в городе Химки.

Естественно, возникает вопрос, какие причины привели к такому быстрому преобразованию рабочего поселка в Подмосковье. Приводим их:

Сергею Троицкому не дают провести «марш экскаваторов»

Опубликовано: пт, 5-окт-2012

Подрядчик строительства трассы Москва - Петербург ответил на "компромат" Чириковой о 30-летней пробке

Опубликовано: пн, 10-сен-2012

Руководство ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК - консорциум, сформированный европейской компанией Vinci и российскими частными инвесторами для строительства новой скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург) косвенно ответило на "компромат" лидера "Движения в защиту Химкинского леса" и кандидата в мэры Химок Евгении Чириковой на своего конкурента - единоросса Олега Шахова.

Реконструкция "Большой Ленинградки" завершится в следующем году

Опубликовано: ср, 5-сен-2012

Реконструкция Ленинградского проспекта и шоссе может завершиться в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью столичным СМИ. "Часть развязки мы закончим в конце этого года. Второй пусковой комплекс сдадим в следующем году", - цитирует "Интерфакс". По его словам, сроки работ максимально сжаты.

Страницы

ещё

Форма поиска

Вы здесь

Ленинградское шоссе

Страницы

ХИМКИ.org - Городской портал.