Вы здесь

Октябрьская железная дорога

Реконструкция железной дороги от столицы до Химок закончится к ноябрю, это будет, по сути, наземное метро

Отрезок железнодорожного пути от Химок до Москвы будет полностью реконструирован к ноябрю текущего года, поезда будут ходить с интервалом в 5 минут, сообщил врио мэра Москвы Сергей Собянин. "Мы недавно рассмотрели ход реконструкции путей до Химок. В ноябре он будет полностью закончен, поезда между Химками и Москвой будут ходить с интервалом в пять минут. Время в пути будет 22-25 минут", - сказал С.Собянин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья. Как отметил столичный градоначальник, "это будет, по сути, наземное метро". Фотография с сайта leftside.org

Октябрьская (Николаевская) железная дорога

Важная транспортная магистраль, одна из старейших в России. Железная дорога проходит по территории города Химки и Химкинского района. Идея ее строительства принадлежала императору Николаю I. Строительство железной дороги между Петербургом и Москвой началось весной 1843 года и продолжалось до 1851 года. Работы осложнялись тем, что местность была заболочена, покрытая густыми лесами.

На реализацию проекта "Строительство четвертого главного пути на участке Москва - Крюково" в 2013 году ОАО "РЖД" планирует направить 5 млрд рублей.

Реализация проекта строительства четвертого главного пути на участке Крюково - Москва Октябрьской железной дороги запланирована на 2010-2015 годы. Основная задача проекта – увеличение пропускной способности пригородного участка, дефицит которой связан с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург – Москва. После окончания строительства будет организовано тактовое движение до Зеленограда, то есть поезда станут курсировать строго через определенные временные интервалы.

Железную дорогу до аэропортов построят в кредит

В РЖД намерены занимать деньги на новые железнодорожные пути – от Москвы до аэропортов Внуково и Шереметьево. На дополнительную инфраструктуру понадобятся десятки миллиардов рублей, которых у компании нет. Согласно проекту новая дорога к Шереметьево будет уходить с Октябрьской линии в районе Химок. До Внуково построят еще один путь от станции Лесной городок. Сейчас аэроэкспрессы загружены практически на 100%. В снегопады поездов не хватает. С появлением новых линий объемы перевозок должны удвоиться – до 15 млн пассажиров в год.

Общая информация о Химках и округе

Город Химки располагается сразу за кольцевой автодорогой, и находится по обе стороны Ленинградского шоссе, которое является продолжением Ленинградского проспекта. Оно начинается с развилки с Волоколамским шоссе и идёт на северо-запад Московской области и далее к Санкт-Петербургу. Шоссе проложено на месте старинного пути, который связывал Москву с Тверью и Великим Новгородом. В 15-17вв. это была большая торговая дорога.

Фирсановка

Один из крупных населенных пунктов Химкинского района, дачное место в 33 км от Москвы. До начала строительства Николаевской железной дороги в этой местности специальные отряды рубщиков прокладывали в лесу просеку для будущего полотна железной дороги. Долгое время здесь не было ни одного разъезда. От Москвы до Середниково добирались на лошадях.

В начале XX века в этой местности началось интенсивное дачное строительство. Красивая природа и чистый воздух привлекали купцов и чиновников.

Филино

Находится на Новосходненском шоссе, недалеко от платформы Планерная Октябрьской железной дороги и реки Сходня.

Деревня существовала в XV-XVI веках и имела двойное название: «Дашково, а Филино тож».

В конце XVII века — начале XVIII века Филино принадлежало Петру Алексеевичу Голицыну (1600-1722), русскому послу в Вене (1700-1705), затем сенатору, наместнику в Архангельске, Риге и Киеве. От него Филино перешло к его сыну, князю И.В. Голицыну (1712-1773).

Ивановское

Деревня Ивановская была нанесена на карты уже в XV веке.

Селами и деревнями по течению реки Всходня (река Сходня) владел знатный боярин Родион Нестеров, прибывший в Москву с Украины, затем его сын Иван Квашня, который во время 1380 года был одним из первых воевод Дмитрия Донского и командовал коломенским полком.

ЧП на Октябрьской железной дороге - на участке Тверь-Москва затруднено движение поездов

Это результат аварии, которая сейчас устраняется Как сообщили "Комсомольской правде" в пресс-службе Октябрьской железной дороги, проблема с движением пригородных поездов и электричек на участке Тверь-Москва связана с повреждением кабеля системы централизации и блокировки на перегоне Сходня-Химки. - Происшествие произошло в 17.05. Кабель повредил экскаватор принадлежащий сторонней организации, - пояснили "КП" в пресс-службе железной дороги. В результате ЧП электрички и поезда пускают по запасному пути, и они приходят на станции с задержкой. На данный момент ремонтные работы продолжаются.

Мост через Октябрскую железную дорогу на Ленинградском шоссе открыт полностью

В июне этого года движение по мосту через Октябрьскую железную дорогу было сужено на ремонтные работы, которые были связаны с ремонтом путепровода. Было закрыто движение грузового транспорта, также движение остального транспорта было ограничено до двух полос в каждую сторону. Движение сопровождалось огромными пробками в обе стороны.

Страницы



ХИМКИ.org - Городской портал.

Новости, расписание транспорта, адреса предприятий и организаций, недвижимость, работа, объявления, форум, карта города.

Реклама на сайте     Обратная связь     Подписка на новости  

Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При полном или частичном использовании материалов сайта обязательна активная гиперссылка на источник.